Warta - Kumaha Kagancangan Mangaruhan Jangkauan EV

Sapanjang taun 2025, ngartos faktor-faktor anu mangaruhan jangkauan kendaraan listrik (EV) tetep penting pikeun produsén sareng konsumen. Patarosan anu sering ditaroskeun: naha kendaraan listrik ngahontal jangkauan anu langkung ageung dina kecepatan anu luhur atanapi kecepatan anu handap?Numutkeun spesialis téknologi batré, jawabanana jelas—kacepetan anu langkung handap biasana ngahasilkeun jangkauan anu langkung jauh.

Fenomena ieu tiasa dijelaskeun ngalangkungan sababaraha faktor konci anu aya hubunganana sareng kinerja batré sareng konsumsi énergi. Nalika nganalisis karakteristik debit batré, batré litium-ion anu dipeunteun dina 60Ah ngan ukur tiasa ngahasilkeun sakitar 42Ah salami perjalanan kecepatan tinggi, dimana kaluaran arus tiasa ngaleuwihan 30A. Pangurangan ieu lumangsung kusabab ningkatna polarisasi internal sareng résistansi dina sél batré. Sabalikna, dina kecepatan anu langkung handap kalayan kaluaran arus antara 10-15A, batré anu sami tiasa nyayogikeun dugi ka 51Ah — 85% tina kapasitas anu dipeunteun — hatur nuhun kana setrés anu dikirangan dina sél batré,dikelola sacara efisien ku Sistem Manajemen Batré (BMS) anu kualitasna luhur.

Résistansi aerodinamis ogé maénkeun peran anu penting dina efisiensi jarak tempuh. Pikeun desain kandaraan listrik anu umum, ngagandakeun kecepatan ti 20km/jam ka 40km/jam tiasa ningkatkeun konsumsi énergi tilu kali lipat tina résistansi angin—ningkat ti 100Wh ka 300Wh dina skénario dunya nyata.

Efisiensi motor langkung mangaruhan jangkauan sacara umum, kalayan kalolobaan motor listrik beroperasi dina efisiensi sakitar 85% dina kecepatan anu langkung handap dibandingkeun sareng 75% dina kecepatan anu langkung luhur. Téhnologi BMS anu canggih ngaoptimalkeun distribusi daya dina kaayaan anu béda-béda ieu, ngamaksimalkeun panggunaan énergi henteu paduli kecepatan.

Dina uji coba praktis, kandaraan sering ngahontal jarak tempuh 30-50% langkung jauh dina kecepatan anu langkung handap. Jarak tempuh 80 km dina kecepatan anu luhur tiasa dugi ka 104-120 km dina kecepatan anu langkung handap, sanaos hasilna bénten-bénten dumasar kana modél kandaraan sareng kaayaan operasi anu khusus.

Faktor tambahan anu mangaruhan jarak tempuh kalebet kaayaan jalan, muatan (unggal paningkatan 20kg ngirangan jarak tempuh ku 5-10km), sareng suhu (kinerja batré biasana turun 20-30% dina 0°C). Sistem Manajemen Batré anu kualitasna luhur terus-terusan ngawas variabel-variabel ieu, mastikeun kinerja batré anu optimal di sakumna lingkungan anu beragam.

Waktos posting: 16-Sep-2025

Kumaha Kagancangan Mangaruhan Jarak Tempuh Kendaraan Listrik

HUBUNGI POÉ