1. Posisi batré sareng sistem manajemenna dina sistem masing-masing béda.
Dinasistem panyimpenan énergi, batré panyimpen énergi ngan ukur berinteraksi sareng konverter panyimpen énergi dina tegangan anu luhur. Konverter nyandak daya tina jaringan AC sareng ngecas pak batré 3s 10p 18650, atanapi pak batré nyayogikeun daya ka konverter, sareng énergi listrik ngaliwat Konverter ngarobih AC janten AC sareng ngirimkeunana ka jaringan AC.
Pikeun komunikasi sistem panyimpen énergi, sistem manajemen batré utamina gaduh hubungan interaksi inpormasi sareng konverter sareng sistem pengiriman stasiun kakuatan panyimpen énergi. Di hiji sisi, sistem manajemen batré ngirim inpormasi status penting ka konverter pikeun nangtukeun interaksi kakuatan tegangan tinggi; di sisi anu sanés, sistem manajemen batré ngirim inpormasi pemantauan anu paling lengkep ka PCS, sistem penjadwalan stasiun kakuatan panyimpen énergi.
BMS kandaraan listrik miboga hubungan silih tukeur énergi jeung motor listrik jeung carjer dina tegangan luhur; dina hal komunikasi, éta miboga silih tukeur informasi jeung carjer salila prosés ngecas. Dina sakabéh prosés aplikasi, éta miboga komunikasi anu panglengkepna jeung pangontrol kandaraan. Tukeur informasi.
2. Struktur logis perangkat keras anu béda
Perangkat keras sistem manajemen panyimpenan énergi umumna nganggo modél dua lapisan atanapi tilu lapisan, sareng sistem anu langkung ageung condong gaduh sistem manajemen tilu lapisan.
Sistem manajemen batré daya ngan ukur gaduh hiji lapisan sistem terpusat atanapi dua sistem terdistribusi, sareng dasarna teu aya kaayaan tilu lapisan. Mobil alit utamina nganggo sistem manajemen batré terpusat hiji lapisan. Sistem manajemen batré daya terdistribusi dua lapisan.
Tina sudut pandang fungsional, modul lapisan kahiji sareng kadua tina sistem manajemen batré panyimpen énergi dasarna sami sareng modul akuisisi lapisan kahiji sareng modul kontrol utama lapisan kadua tina batré daya. Lapisan katilu tina sistem manajemen batré panyimpen énergi mangrupikeun lapisan tambahan dina dasar ieu pikeun nungkulan skala ageung batré panyimpen énergi.
Ngagunakeun analogi anu teu pati merenah. Jumlah bawahan anu optimal pikeun manajer nyaéta 7. Upami departemén terus ngalegaan sareng aya 49 jalmi, maka 7 jalmi kedah milih pamimpin tim, teras nunjuk manajer pikeun ngatur 7 pamimpin tim ieu. Salian ti kamampuan pribadi, manajemen rentan ka kacau. Dipetakan kana sistem manajemen batré panyimpen énergi, kamampuan manajemen ieu nyaéta kakuatan komputasi chip sareng kompleksitas program perangkat lunak.
3. Aya béda dina protokol komunikasi
Sistem manajemen batré panyimpen énergi dasarna nganggo protokol CAN pikeun komunikasi internal, tapi komunikasina sareng luar, anu utamina nujul kana sistem pengiriman stasiun kakuatan panyimpen énergi PCS, sering nganggo format protokol Internét TCP/IP.
Batré listrik sareng lingkungan kendaraan listrik dimana aranjeunna ayana sadayana nganggo protokol CAN. Éta ngan ukur dibédakeun ku panggunaan CAN internal antara komponén internal pak batré sareng panggunaan CAN kendaraan antara pak batré sareng sakumna kendaraan.
Waktos posting: 16 Nopémber 2023
