Warta - Kumaha Ngalereskeun Ketidakseimbangan Tegangan Dinamis dina Pakét Batré Litium (Tip BMS)

Kumaha Ngalereskeun Ketidakseimbangan Tegangan Dinamis dina Pakét Batré Litium

Ketidakseimbangan tegangan dinamis dina pak batré litium mangrupikeun masalah utama pikeun EV sareng sistem panyimpenan énergi, anu sering nyababkeun ngecas teu lengkep, waktos operasi anu pondok, sareng bahkan résiko kaamanan. Pikeun ngalereskeun masalah ieu sacara efektif, ngamangpaatkeun Sistem Manajemen Batré (BMS) sareng pangropéa anu ditargetkeun penting pisan.

Mimitina,ngaktipkeun fungsi kasaimbangan BMSBMS canggih (sapertos anu nganggo balancing aktif) mindahkeun énergi tina sél tegangan tinggi ka anu tegangan rendah nalika ngecas/ngosongkeun, ngaminimalkeun bédana dinamis. Pikeun BMS pasif, laksanakeun "balancing statis muatan pinuh" bulanan—antos batréna istirahat 2-4 jam saatos ngecas pinuh supados BMS nyaimbangkeun tegangan.

Kadua, pariksa sambungan sareng konsistensi sél. Busbar tambaga anu leupas atanapi titik kontak anu kotor ningkatkeun résistansi, ningkatkeun turunna tegangan. Bersihkeun kontak nganggo alkohol sareng kencengkeun mur; gentos bagian anu korosi. Ogé, anggo sél litium batch anu sami (diuji pikeun ≤5% deviasi résistansi internal) pikeun nyingkahan ketidakseimbangan anu aya.

Pamungkas, optimalkeun kaayaan ngecas-ngosongkeun. Hindarkeun operasi arus anu luhur (contona, akselerasi EV anu gancang) sabab arus anu langkung luhur ngarusak turunna tegangan. Anggo pangisi daya anu diatur ku BMS anu nuturkeun logika "pra-ngecas → arus konstan → tegangan konstan", ngirangan akumulasi ketidakseimbangan.

Ku ngagabungkeun fungsi BMS sareng pangropéa anu ati-ati, anjeun tiasa ngarengsekeun ketidakseimbangan tegangan dinamis sareng manjangkeun umur batré litium.

Waktos posting: 04-Des-2025

Kumaha Ngalereskeun Ketidakseimbangan Tegangan Dinamis dina Pakét Batré Litium

HUBUNGI POÉ