Mobil Mimitian BMS R10Q, LiFePO4 8S 24V 150A palabuhan umum kalayan kasaimbangan

I. Bubuka

TheDL-R10Q-F8S24V150AProduk ieu mangrupikeun solusi papan panyalindungan parangkat lunak anu dirancang khusus pikeun pak batré daya ngamimitian otomotif. Ieu ngadukung panggunaan 8 séri batré batré litium beusi fosfat 24V sareng nganggo skéma N-MOS kalayan fungsi ngamimitian paksa hiji klik.

Sakabéh sistem ngadopsi AFE (chip akuisisi front-end) sareng MCU, sareng sababaraha parameter tiasa disaluyukeun sacara fléksibel ngalangkungan komputer luhur numutkeun kabutuhan palanggan..

II. Tinjauan sareng Fitur Produk

1. Papan daya nganggo substrat aluminium kalayan desain sareng prosés kabel arus luhur, anu tiasa tahan dampak arus ageung..

2. Penampilanna ngadopsi prosés sealing molding injeksi pikeun ningkatkeun résistansi Uap, nyegah oksidasi komponén, sareng manjangkeun umur jasa produk.

3. tahan lebu, tahan guncangan, anti-meres sareng fungsi pelindung anu sanés.

4. Aya fungsi overcharge lengkep, over-discharge, over-current, short circuit, equalization.

5. Desain anu terintegrasi ngahijikeun akuisisi, manajemen, komunikasi sareng fungsi-fungsi sanésna kana hiji.

III. Pedaran Komunikasi

1. Komunikasi UART

Mesin ieu standarna komunikasi UART kalayan laju baud 9600bps. Saatos komunikasi normal, data pakét batré tiasa ditingali tina komputer luhur, kalebet tegangan batré, arus, suhu, SOC, status BMS, waktos siklus, catetan historis, sareng inpormasi produksi batré. Setélan parameter sareng operasi kontrol anu saluyu tiasa dilakukeun, sareng fungsi pamutahiran program dirojong..

2. Komunikasi CAN

Mesin ieu ngadukung konfigurasi komunikasi CAN, kalayan laju baud standar 250Kbps. Saatos komunikasi normal, rupa-rupa inpormasi batré tiasa ditingali dina komputer luhur, kalebet voltase batré, arus, suhu, status, SOC, sareng inpormasi produksi batré. Setélan parameter sareng operasi kontrol anu saluyu tiasa dilaksanakeun, sareng fungsi pamutahiran program dirojong. Protokol standar nyaéta protokol CAN litium, sareng kustomisasi protokol dirojong..

IV. Gambar diménsi BMS

Ukuran BMS: Panjang * Lebar * Jangkung (mm) 140x80x21.7

V. Pedaran Fungsi Konci

Hudangkeun tombol: Nalika papan panyalindungan aya dina kaayaan sare daya rendah, pencét tombol sakeudeung salami 1 detik ± 0,5 detik pikeun ngahudangkeun papan panyalindungan;

Konci kapaksa ngamimitian: Nalika batréna aya dina tegangan atanapi aya gangguan anu aya hubunganana sareng debit, BMS bakal mareuman tabung MOS debit, sareng dina waktos ieu, mobil henteu tiasa ngamimitian kontak. Ku mencét sareng nahan konci salami 3S ± 1S, BMS bakal kapaksa nutup MOS debit salami 60S ± 10S pikeun minuhan paménta daya dina kaayaan khusus;

Perhatosan: Upami saklar ngamimitian kapaksa dipencet, fungsi nutup paksa MOS bakal gagal, sareng perlu nalungtik naha aya korsleting di luar pak batré.

VI. Pitunjuk Kabel

1. Mimitina, sambungkeun papan pelindung jalur-B kana éléktroda négatif utama pak batré;

2. Kabel pangumpul dimimitian ti kawat hideung kahiji anu nyambungkeun B-, kawat kadua anu nyambungkeun kutub positif tina senar batré kahiji, teras sacara berurutan nyambungkeun kutub positif unggal senar batré; Lebetkeun kabel kana papan pelindung deui;

3. Saatos garis réngsé, ukur naha nilai batré B+, B- voltase sareng P+, P- voltase sami, nunjukkeun yén papan panyalindungan jalan normal; Upami teu kitu, mangga turutan parentah di luhur deui;

4. Nalika ngabongkar papan panyalindungan, cabut heula kabelna (upami aya dua kabel, cabut heula kabel tegangan tinggi teras kabel tegangan rendah), teras cabut kabel daya B-.

VII. Pancegahan

1. BMS tina platform tegangan anu béda teu tiasa dicampur. Salaku conto, BMS NMC teu tiasa dianggo dina batré LFP.

2. Kabel ti pabrik anu béda-béda henteu universal, mangga pastikeun nganggo kabel anu cocog ti perusahaan kami.

3. Laksanakeun tindakan pikeun ngaleupaskeun listrik statis nalika nguji, masang, noel sareng nganggo BMS.

4. Ulah ngantep permukaan disipasi panas BMS langsung ngahubungi sél batré, upami teu kitu panasna bakalditransfer ka sél batré sareng mangaruhan kaamanan batréna.

5. Ulah ngabongkar atanapi ngarobih komponén BMS nyalira

6. Heat sink logam pelat pelindung perusahaan parantos dianodisasi sareng diisolasi. Saatos lapisan oksida ruksak, éta tetep bakal ngalirkeun listrik. Hindarkeun kontak antara heat sink sareng inti batré sareng strip nikel nalika operasi perakitan.

7. Upami BMS teu normal, punten eureunkeun nganggo éta sareng anggo saatos masalahna direngsekeun.

8. Ulah nganggo dua BMS sacara seri atanapi paralel.