New Delhi, India, 3 April 2026 – Pasar kendaraan roda dua listrik (E2W) India diproyeksikan bakal tumuwuh 48,2% dina taun 2026, didorong ku subsidi pamaréntah anu diperpanjang, biaya bahan bakar anu ningkat, sareng paménta mobilitas perkotaan. Sistem Manajemen Batré (BMS) nyaéta pahlawan anu teu dikenal di balik reliabilitas sareng kaamanan armada E2W India, ngatur pakét batré LiFePO4 pikeun kinerja anu optimal.
Kinerja anu luhurLiFePO4 BMSNgalaksanakeun pangawasan sél sacara real-time, nyegah tegangan kaleuleuwihan (3,60–3,65V/sél), tegangan handap (2,8–3,0V/sél), sareng suhu anu kaleuleuwihi (45–55°C) pikeun nyingkahan panurunan termal—penting pisan pikeun iklim India anu panas sareng lembab. Éta ogé ngimbangan tegangan sél: kasaimbangan pasif cocog pikeun E2W tingkat éntri, sedengkeun kasaimbangan aktif (1–5A) idéal pikeun modél jarak jauh sareng armada komérsial.
Tren konci taun 2026 pikeun pasar E2W India kalebet perpanjangan subsidi pamaréntah (109 milyar rupee dugi ka 2028), ékspansi infrastruktur ngecas, sareng patuh wajib ka BIS (Biro Standar India) pikeun kaamanan BMS. Konéktivitas pinter via Bluetooth/RS485 pikeun pelacakan status batré ogé janten standar.
Ukuran BMS khusus pikeun aplikasi: 4S/8S pikeun skuter kecepatan rendah, 13S/16S pikeun modél kelas luhur. Nalika pasar E2W India ngembang, BMS LiFePO4 anu tiasa dipercaya penting pisan pikeun produsén sareng pangguna pikeun mastikeun kaamanan, umur batré anu panjang, sareng patuh kana peraturan lokal.
Waktos posting: Apr-03-2026
