Warta
-
Kontrol Pemanasan Cuaca Tiis BMS RV: Nangtukeun Ukuran Modul 25A pikeun Wangunan Usum Tiris
Naha Pakét Litium RV Eureun Ngecas dina Isuk-isuk Tiis RV anu dianggo dina usum tiris ngabagi hiji keluhan anu sering muncul: batréna maca kapasitas pinuh peuting, teras nolak nampi ngecas énjingna. Ieu sanés cacad — éta kimia LFP anu ngalakukeun naon anu sakuduna. Cha...Maca deui -
Kumaha Milih BMS Pinter pikeun Pakét Batré Motor Listrik di India: Ukuran, Dokuméntasi AIS-156, sareng Integrasi OEM
Naha Pilihan BMS Motor Listrik India Mangrupikeun Paguneman Anu Béda Pilihan BMS anu tiasa dianggo pikeun proyék motor listrik Éropa atanapi Asia Wétan henteu otomatis ditransfer ka jalur produksi India. Tilu kaayaan khusus India ngarobih spésifikasi BMS: dokumén AIS-156...Maca deui -
Komunikasi BMS pikeun Integrasi Panyimpenan Surya: Kompatibilitas Protokol CAN, RS485, sareng Inverter
Naha Komunikasi Inverter Mangrupikeun Kagagalan Lapangan Nomer Hiji pikeun Pangwangunan Panyimpenan Surya Ngobrol sareng saha waé anu parantos mesen panyimpenan surya dina skala ageung sareng anjeun bakal ngadangu vérsi carita anu sami: pak éta lulus unggal tés dina bangku. Tegangan sél dina spésifikasi, ngimbangan w...Maca deui -
Nalika Sistem Panyimpenan Énergi Perlukeun Pangimbangan Aktif (sareng Nalika Pasif Cukup)
Masalah Sapédah Sapopoé Kasaimbangan Pasif Teu Dirancang Pikeun Pakét sapédah éléktronik konsumen tiasa ngaréngsékeun sapédah sakali sapoé, sering kirang. Pakakas listrik dianggo dina waktos anu singget. Kaseueuran aplikasi litium umum masihan pakét anu cekap waktos kanggo calik istirahat, sareng naon waé ketidakseimbangan alit...Maca deui -
Naha Sistem Batré Litium Forklift Meryogikeun Arsitektur BMS anu Béda
BMS anu jalan sampurna dina e-bike atanapi RV tiasa gagal dina forklift — sanés kusabab éta BMS anu goréng, tapi kusabab siklus tugas forklift nempatkeun paménta anu henteu pernah katingali ku aplikasi litium standar. Arus tinggi anu terus-terusan, lonjakan pengereman regeneratif, mu sepanjang waktos...Maca deui -
BMS Arus Luhur pikeun E-Rickshaw, E-Scooter & E-Loader India: Pituduh Pilihan 80A-800A
Cara panggancangna pikeun kaleungitan artos dina pakét batré EV India nyaéta ngukur BMS dumasar kana beban kontinyu waé. Pakét éta tiasa dianggo kalayan saé dina jalan anu rata, teras ngaganggu nalika kendaraan naék layang kalayan beban panumpang pinuh, atanapi e-loader ngangkut kargo beurat. T...Maca deui -
BMS pikeun Panyimpenan Surya: Pituduh Kompatibilitas Inverter Hibrida pikeun Pabrikan OEM
Upami anjeun milarian BMS pikeun produk panyimpenan surya, anjeun sigana bakal mendakan yén "kompatibel sareng litium" dina lembar data inverter henteu ngajamin batré anjeun bakal leres-leres komunikasi sareng éta. Patarosan sumber anu saleresna: naha BMS ngalaksanakeun protokol CAN Pylontech...Maca deui -
BMS pikeun Sistem Panyimpenan Énergi: Pituduh OEM pikeun Integrator Kabinet sareng Pabrikan Panyimpenan Imah
Upami anjeun ngahasilkeun kabinet panyimpen énergi, pak batré bumi, atanapi sistem panyimpen surya pikeun pasar AS, EU, atanapi Australia, pilihan BMS anjeun nangtukeun tilu hal: naha pak anjeun komunikasi sareng merek inverter anu parantos dipiboga ku konsumén anjeun, naha anjeun tiasa skala ...Maca deui -
BMS Pareum Nalika Inverter Disambungkeun: Dijelaskeun Ngeunaan Pra-Ngecas sareng Beban Kapasitif
Anjeun nyambungkeun inverter kana kaluaran batré. BMS langsung pareum, sateuacan inverter hurung. Cabut, BMS bakal di-reset. Sambungkeun deui, pareum deui. Unggal waktos, dina sepersekian detik saatos ngadamel kontak. Teu aya anu lepat...Maca deui -
Batré Treuk Litium Moal Bisa Dihurungkeun dina Cuaca Tiis: Perbaikan BMS Suhu Handap
Treukna mimiti jalan kalawan lancar sapanjang usum panas. Ayeuna usum tiris, suhu di handap titik beku, jeung batré litiumna teu bisa ngagerakkeun mesin, atawa ampir teu bisa. Anjeun ngecasna sapeuting. Aplikasi BMS némbongkeun 80% SOC. Tapi nalika anjeun muterkeun konci, teu aya nanaon anu kajadian, atawa mesinna hurung...Maca deui -
Protéksi Overvoltage Palsu BMS: Naha Éta Micu Ti Mimiti & Ngalereskeun
BLOG BMS DALY · BMS · 6 menit maca Protéksi Overvoltage Palsu BMS: Naha Éta Micu Mimiti sareng Kumaha Ngalereskeunana BMS ngagaduhan panyalindungan overvoltage anu trip. Tapi nalika anjeun mariksa tegangan pak — atanapi bahkan tegangan sél rata-rata — éta maca 3.45V per sél, jauh di handap 3....Maca deui -
BMS Pangimbangan Aktif vs Pasif pikeun India: Pituduh 1.000mA
BMS Pangimbangan Aktif vs Pasif pikeun India: Pituduh 1.000mA Naha metode pangimbangan di jero sistem manajemen batré anjeun nangtukeun naha pakét LFP India nahan kapasitas anu dipeunteun salami tilu taun — atanapi mimiti turun dina dalapan belas bulan. Masalah Divergénsi Sél di Tukangeun...Maca deui
